Забули пароль
Статус замовлення
Безкоштовна доставка від 15000 зл
Ідентифікатор: 583599
Карбюратор Power Force Simson s51 16N3-4 - PF 12 164 0067
21,02 USD Без ПДВ
Інші також купили
Ми слідуємо за твоєю пристрастю!
Доставка, адаптована до ваших потреб
У вас є 14 днів, щоб прийняти рішення
Карбюратор Power Force Simson 16N3-4
| Виробник: | Power Force |
|---|---|
| Розміри упаковки: | 105 x 148 x 91 mm |
| Вага упаковки: | 569 g |
- Високоякісна заміна німецького оригіналу 16N3-4
- продукт вищої якості
- карбюратор укомплектований, готовий до монтажу
- продукт відомої компанії Power Force
- довжина: 71мм
- висота: 122мм
- діаметр горла: 16 мм
- горловина: 18мм
- зовнішній діаметр сторони фільтра 30мм
- внутрішній діаметр з боку фільтра 36мм
- внутрішній діаметр з боку впускного отвору: 16 мм
- міжцентрова відстань між кріпильними отворами: 40мм
- діаметр кріпильних отворів: 6мм
Gmoto.pl Paweł Cebulak, Tadeusza Kościuszki 78, 37-100, Łańcut, PL, [email protected]
Варто купити
Підходить до
Відгук про продукт
- 5
- 4
- 3
- 2
- 1
Знайдено 2 відповідних відгуків.
Достовірний відгук
Карбюратор Power Force Simson s51 16N3-4 - PF 12 164 0067Nekem személy szerint ez hibás volt, nem volt benne abiztosító tű és elforgott benne a súber, más gond nem volt vele
Достовірний відгук
Карбюратор Power Force Simson s51 16N3-4 - PF 12 164 0067
Nekem személy szerint ez hibás volt, nem volt benne abiztosító tű és elforgott benne a súber, más gond nem volt vele
Достовірний відгук
Карбюратор Power Force Simson s51 16N3-4 - PF 12 164 0067Карбюратор, що постачається, технічно добре продуманий. На жаль, тюнінг не працював з моїм мопедом. Не вдалося відрегулювати дросельну заслінку холостого ходу. Незважаючи на зміну жиклера та перевірку рівня поплавця. Зараз я встановив стандартний карбюратор 16N1-11. Тепер мопед знову працює добре. Дросельну заслінку холостого ходу також легше регулювати.
Достовірний відгук
Карбюратор Power Force Simson s51 16N3-4 - PF 12 164 0067
Карбюратор, що постачається, технічно добре продуманий. На жаль, тюнінг не працював з моїм мопедом. Не вдалося відрегулювати дросельну заслінку холостого ходу. Незважаючи на зміну жиклера та перевірку рівня поплавця. Зараз я встановив стандартний карбюратор 16N1-11. Тепер мопед знову працює добре. Дросельну заслінку холостого ходу також легше регулювати.
