Важіль ножного гальма RFX Pro - FXRB5050199HA

Name: Важіль ножного гальма RFX Pro - FXRB5050199HA
Brand: RFX
SKU: 2744104
Price: 84.3 USD
Availability: InStock

84,30 USD Без ПДВ

Задній гальмівний важіль RFX Pro ST H/A BK/Ti

Виробник:	RFX

[opis_ogolny]

Гальмівні педалі RFX серії Pro розроблені та протестовані за найвищими стандартами.
Гальмівні педалі серії Pro виготовлені з алюмінію 7075-T6 і мають штатний кований шток, а гладка поверхня штока допомагає зменшити знос, пов'язаний зі смугастим дизайном.
Гнучкі наконечники серії Pro виготовлені з алюмінієвої заготовки, обробленої на верстаті з ЧПУ, і мають підпружинений поворотний наконечник, який повертається під час удару, наприклад, у колії, щоб зменшити пошкодження. Наконечник також має гострі зубці для кращого захоплення в брудних умовах.
Гнучкі наконечники серії Pro також мають обмежувач на обертовому наконечнику, який зупиняє наконечник на 90 градусах обертання, запобігаючи пошкодженню, яке може статися, коли наконечник обертається під кришкою зчеплення.
Гальмівні педалі серії Pro також оснащені тросовим гальмівним шлангом, який запобігає згинанню валу педалі під час аварії.
Особливості:
Новий суцільнолитий наконечник, виготовлений із заготовки 7075-T6, з обтічною формою.
Нове 2-позиційне регулювання наконечника.
Нова опціональна версія наконечника з твердим анодованим покриттям, доступна для поточних моделей.
Новий гальмівний шланг з регульованим супортом.
Новий чорний анодований вал запобігає корозії та зменшує знос.
Поставляється в комплекті з підшипниками та втулками для деяких моделей.
Логотип, витравлений лазером.
Інструкція з монтажу:
Почніть з того, що відмітьте висоту кінчика педалі по відношенню до підставки для ніг.
Зніміть R-образний затискач або штифт із задньої частини гальмівного болта, розташованого за рамою.
Викрутіть поворотний болт, що кріпить педаль до рами.
Від'єднайте поворотну пружину від педалі і залиште її бовтатися.
Поверніть педаль назовні, щоб відкрити штифт в задній частині тяги педалі.
Викрутіть штифт і фіксуючий штифт, щоб зняти задню педаль гальма.
Очистіть масляні ущільнювачі зі старої педалі та встановіть їх на нову педаль.
Змастіть всі деталі універсальним мастилом, наприклад, maxima MPPL, і підготуйте їх до повторного збирання.
Встановіть на місце гальмівну тягу, фіксуючий штифт і шплінт.
Встановіть зворотну пружину.
Нанесіть водостійке мастило maxima на поворотний болт, вирівняйте отвір під болт і встановіть болт на місце.
Затягніть поворотний болт з необхідним моментом відповідно до інструкції з експлуатації.
Встановіть на місце R-образний затискач/розрізний штифт на задній стороні поворотного болта.
Після встановлення педалі відрегулюйте висоту педалі до правильного положення та вільного ходу, послабивши гайку над шарніром та повернувши поршневий болт всередину або назовні, як потрібно.
Тепер встановіть гальмівний шланг.
Японські моделі - Зніміть нижню гайку кріплення двигуна та шайбу, замініть стару шайбу на нову, яка прикріплена до гальмівного шлангу.
Моделі KTM - Зніміть нову шайбу, прикріплену до гальмівного шлангу, відкладіть її в сторону, оскільки вона не потрібна на KTM, обмотайте трос навколо нижнього кріплення двигуна і помістіть його всередину компресійного фітинга.
Відрегулюйте правильний натяг гальмівної магістралі, переконавшись, що педаль гальма висувається вниз.
Затягніть фітінг плоскогубцями та обріжте надлишок троса.