Rolgaz RFX Pro чорний - FXTT5040099BK

Name: Rolgaz RFX Pro чорний - FXTT5040099BK
Brand: RFX
SKU: 2744752
Price: 47.21 USD
Availability: InStock

47,21 USD Без ПДВ

Інші також купили

DID 520 ERT3 118 G&G ланцюг з відкритим приводом із застібкою золото - DID520ERT3G&G-118

70,93 USD в т.ч. ПДВ 78,81 USD

Найнижча ціна від 30 днів до знижки: 78,81 USD

ZF Подвійна задня зірочка ZFD-897-48-BLU 48Z розмір 520 синя - ZFD-897-48-BLU

55,33 USD в т.ч. ПДВ

Дросельна трубка RFX Pro (чорна)

Виробник:	RFX

[opis_ogolny]

Дросельна труба RFX Pro (чорна) KTM SXF/EXCF 250-450 16>On Husqvarna FC/FE 250-450 16>On
Нова модель 2016 року тепер включає дві додаткові вставки для встановлення дросельної труби на наступні керма.
RFX F7/F8
Renthal Twinwall
Renthal Fatbar, Pro Taper, Magura, Neken.
Дросельні трубки RFX Pro Series виготовлені з алюмінієвої заготовки та мають герметичний підшипник і тефлонову втулку для забезпечення легкої роботи дросельної заслінки. На відміну від стандартних пластикових трубок, трубки серії RFX Pro стійкі до зіткнень. З цієї причини їх використовують багато провідних гоночних команд і гонщиків чемпіонату Великобританії, таких як STR KTM.
Запасні дросельні трубки для всіх популярних позашляхових мотоциклів.
Використовують той самий профіль кулачка, що й оригінальні деталі, забезпечуючи належний контроль дросельної заслінки.
Конструкція з твердого анодованого алюмінію.
Герметичний кульковий підшипник і тефлонова втулка практично усувають тертя.
Логотип RFX, витравлений лазером.
Рукоятка з накаткою.
Знижений ризик пошкодження в разі аварії.
Інструкція по збірці;
Зніміть гумовий башмак і зніміть корпус дросельної заслінки, зніміть стару дросельну трубку, намагаючись не пошкодити троси дросельної заслінки.
За необхідності обережно зніміть кронштейн зі старої дросельної трубки.
Перевірте троси та корпус на наявність надмірних пошкоджень або зносу, почистіть і змастіть або за потреби замініть.
Очистіть кермо і перевірте, чи немає пошкоджень в місцях обертання старої дросельної трубки на кермі, якщо є гребінь, замініть кермо.
Надягніть нову дросельну заслінку на кермо і змастіть її проникаючим мастилом, бажано Maxima MPPL (не використовуйте консистентне мастило, оскільки воно притягує бруд і через деякий час дросельна заслінка заклинює).
Встановіть на місце троси та корпус дросельної заслінки, використовуючи проникаюче мастило.
Затягніть корпус дросельної заслінки у правильному положенні на кермі.
Відрегулюйте трос до необхідного (вільного) зазору на свій смак.
Поверніть кермо в максимальне положення, щоб перевірити правильність роботи дросельної заслінки та правильність прокладки троса, може знадобитися повторне регулювання троса.
Одягніть гумову кришку назад на корпус.
Заклейте отвір на кінці ручки ізоляційною стрічкою (щоб запобігти потраплянню клею в корпус дроселя) і нанесіть невелику кількість клею для ручок RFX на зовнішній діаметр трубки дроселя.
Нанесіть невелику кількість клею RFX на внутрішню частину нової ручки і надіньте її на трубку.
Поверніть тримач у правильне положення і дайте йому висохнути.
Якщо необхідно, нанесіть захисний дріт RFX.
Після того, як клей висохне, перевірте роботу дроселя ще раз;